MV e HV motori

MV e HV motori

TECO è leader mondiale nella progettazione e produzione di motori asincroni di grandi dimensioni. Forniamo motori su misura progettati e realizzati su commessa per soddisfare ogni tipo di esigenza. I nostri prodotti coprono una gamma di motori CC, sincroni e asincroni fino a 60.000 CV progettati su misura. I nostri grandi e moderni impianti di produzione si trovano a Chung Li (Taiwan); Round Rock (USA); Wuxi e Jiangxi (Cina) dove si trovano anche le avanzate sale prove per tutta la gamma di motori.

Per mezzo secolo i motori TECO sono stati riconosciuti come leader del settore in termini di prestazioni e qualità. L'acquisizione del ramo Westinghouse ha dato a TECO oltre 100 anni di esperienza nella progettazione di motori.

Industria	applicazioni
Oil & Gas, miniere Power & Energy, Cemento Metals, Marine Carta Acqua e trattamento acque Altri processi	Ventilatori, Pompe Compressori, macinatori Mulini, laminazione Vericelli Rafinerie Propulsione e tanti altri

range di fornitura

Standard: Both IEC and NEMA Frame

Tensioni:

Bassa tensione fino a 750 kW (690V)

3,kV da 75kW

6,6kV da 110kW

11kV da 250kW

13,2kV da 500kW

Forme costruttive: Veconfigurazione verticale e orizzontale tramite piedini e/o tramite flangia

Tipi di ventilazione:

TEFC = Totally Enclosed Fan Cooled (IC411)

TECACA = Totally Enclosed, Closed Air Circuit, Air Cooled (IC611)

TECACW = Totally Enclosed, Closed Air Circuit, Water Cooled (IC81W)

ODP = Open Drip proof (IC01)

WPI = NEMA 1 Weather protected (IC01)

WPII = NEMA 2 Weather protected (IC01)

Produzione

AVVOLGIMENTO / ISOLAMENTO - FORM FERITA VPI CLASSE F SISTEMA

TECO utilizza come materiale di base il nastro micato, che è impregnato con una resina epossidica speciale. L'impregnazione viene eseguita mediante immersione dello statore completamente assemblato nella resina speciale utilizzando un ciclo di vuoto. Questo assicura una straordinaria resistenza al calore, all'umidità, e prodotti chimici, e garantisce un funzionamento sicuro anche in condizioni ambientali più gravose.

COSTRUZIONE STATORE

La serie motori a corona piena usano un tipo di carcassa che assicurano resistenza e stabilità meccanica al fine di garantire anni di affidabilità e prestazioni economiche. Le carcasse in acciaio sono rinforzate da pesanti lamiere di acciaio e piastre terminali per rendere lateralmente e torsionalmente stabili. I coperchietti dei cuscinetti sono rinforzati per dare un supporto rigido e per ridurre la durezza dei cuscinetti.

RINFORZI DEGLI AVVOLGIMENTI STATORE

Vengono utilizzati anelli di rinforzo in acciaio coibentato o filato di vetro resina epossidica. Le bobine individuali sono ancorate all'anello con filo di vetro. I feltri sono impaccati tra i lati della bobina. Il supporto delle estremità della bobina è progettata per limitare urti e vibrazioni della stessa in condizioni di sovraccarico pesanti come quelle che si verificano durante l'avviamento a tensione piena.

ROTORI

I rotori dei motori asincroni TECO-Westinghouse sono riconosciuti come i più affidabili del settore ed i loro elevati standard di rendimento sono una caratteristica dei motori della serie a corona piena. La costruzione standard utilizza barre in lega e rame-rame, una scelta a prova di tempo per la costruzione in quanto fornisce il massimo delle prestazioni e affidabilità e lamierini di acciaio al silicio di alta qualità per ridurre al minimo le conseguenti perdite in termini di valori di efficienza. I collegament tra le barre rotoriche e gli anelli sono uniti mediante la tecnica "1 shot" di brasatura d'argento sviluppata da TECO. I rotori sono bilanciati al grado 'N' secondo gli standard BSEN e NEMA.

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